엠파이어 스테이트 빌딩 역사
엠파이어 스테이트 빌딩 소개
엠파이어 스테이트 빌딩은 철골 구조의 상징적인 아르데코 마천루로 슈레브, 램 & 하몬이 설계하고 1930년에서 1931년 사이에 지어졌어요. 뉴욕의 별명인 '엠파이어 스테이트'에서 이름을 따온 이 건물은 안테나를 포함해 높이가 1,454피트(443.2m)로 당시 세계에서 가장 높은 건물이었어요. 맨해튼 미드타운의 5번가 350번지, 웨스트 34번가와 5번가 모퉁이에 위치한 이 빌딩의 건설 비용은 1조 4,090만 달러였습니다. 이 건물은 1981년 뉴욕 역사 유적지에 등재되었고 1986년에는 국가 랜드마크로 지정되었습니다.
완공과 동시에 뉴욕의 스카이라인을 바꾸고 20세기 초의 건축 및 경제적 야망을 상징하는 건물이 되었습니다. 1970년 세계무역센터가 건설될 때까지 거의 40년 동안 세계에서 가장 높은 빌딩이라는 타이틀을 유지했습니다.
월도프 아스토리아에서 엠파이어 스테이트 빌딩까지
엠파이어 스테이트 빌딩이 세워진 부지는 1820년대에 존 제이콥 애스터가 처음 소유하고 있었다. 1893년, 그의 손자인 윌리엄 월도프 애스터가 월도프 호텔을 개업했고, 1897년에는 그의 사촌인 존 제이콥 애스터 4세가 아스토리아 호텔을 개업했다. 이들은 힘을 합쳐 당시 객실 수 1,300개로 세계 최대 규모였던 ‘월도프-아스토리아’를 설립했습니다. 1918년 총지배인 조지 볼트가 사망한 후, 토마스 콜먼 듀퐁이 임대권을 인수했습니다.
1920년대에 이르러 이 호텔은 시대에 뒤떨어진 것으로 여겨졌고, 뉴욕의 사교계는 업타운으로 이동했습니다. 이에 아스토르 가문은 파크 애비뉴에 새로운 호텔을 지었고, 1928년에 5번가 부지를 베들레헴 엔지니어링 코퍼레이션에 매각했습니다. 월도프-아스토리아는 1929년 5월 3일에 문을 닫았습니다.
초기 계획
베들레헴 엔지니어링 코퍼레이션(Bethlehem Engineering Corporation)은 월도프 아스토리아 부지에 25층 규모의 사무용 건물을 지을 계획을 세웠으나 자금을 확보하지 못했다. 이 부지는 제너럴 모터스(GM)의 핵심 임원인 존 야콥 라스코브(John Jakob Raskob)를 비롯해 콜먼 듀퐁(Coleman du Pont), 피에르 듀퐁(Pierre du Pont), 루이스 G. 카우프만(Louis G. Kaufman), 엘리스 P. 얼(Ellis P. Earle)이 이끄는 투자자 그룹인 엠파이어 스테이트 인크(Empire State Inc.)에 매각되었다. 전 뉴욕 주지사이자 대통령 후보였던 알프레드 E. 스미스가 이 회사의 대표로 임명되었다. 그들은 인근 부지를 매입해 2에이커 규모의 부지를 조성하고, 1929년에 당시 어떤 건물보다도 더 높을 80층짜리 초고층 빌딩 건설 계획을 발표했다.
건축가 윌리엄 F. 램은 레이놀즈 빌딩(Reynolds Building)과 데일리 뉴스 빌딩(Daily News Building) 같은 이전 프로젝트에서 영감을 받아 엠파이어 스테이트 빌딩을 설계했다. 1916년 구역법(Zoning Act)에 따라 설계에는 후퇴부가 포함되어, 독특하고 가늘며 연필 같은 형태를 띠게 되었다. 5,000만 달러의 예산과 18개월이라는 엄격한 일정 속에서, 설계가 아직 최종 확정되기도 전에 공사가 시작되었다.
가장 높은 빌딩을 설계하기 위한 경쟁
엠파이어 스테이트 빌딩의 설계는 세계 최고층 빌딩이 되기 위해 50층에서 80층으로 확대되었다. 이 건물은 대중교통 접근성이 뛰어난 이상적인 입지에 위치해 있었으며, 200만 제곱피트 이상의 사무실 공간을 제공했다. 이 건물은 세계 최고층 빌딩 타이틀을 놓고 40 월 스트리트와 크라이슬러 빌딩과 경쟁을 벌였다. 크라이슬러 빌딩이 강철 첨탑을 추가하자, 엠파이어 스테이트 사(Empire State Inc.)는 5개 층과 200피트 높이의 크라운, 222피트 높이의 계류 마스트를 추가해 총 높이를 1,250피트로 늘려 크라이슬러 빌딩을 제쳤다. 최종 설계안은 정해진 예산을 맞추기 위해 15차례의 수정을 거쳤으며, 석회암 외장을 적용하고 1931년 5월 1일까지 완공되도록 했다.
엠파이어 스테이트 빌딩의 급속한 부상
엠파이어 스테이트 빌딩은 스타렛 브라더스(Starrett Brothers)와 에켄(Eken)이 시공을 맡았고, 존 제이콥 라스코브(John Jakob Raskob)와 피에르 뒤퐁(Pierre du Pont)이 자금을 지원했으며, 호머 G. 발콤(Homer G. Balcom)이 엔지니어링을 담당했다. 1929년 말에 구 월도프 아스토리아 호텔의 철거가 시작되었으며, 주식 시장 붕괴에도 불구하고 공사는 계속되었다. 공사는 매주 4.5층씩이라는 놀라운 속도로 빠르게 진행되었다. 미국과 유럽 전역에서 조달한 자재를 사용하여 착공 후 불과 23주 만인 1930년 9월에 주 구조물이 완공되었다. 골조가 완성되자 내부 공사가 시작되었고, 11월 21일까지 계류 마스트가 완공되었다. 11월 중순에는 외관이 대부분 완성되었으며, 오티스 엘리베이터(Otis Elevator)는 당시 최대 규모의 주문이었던 고속 엘리베이터 64대를 설치했다. 이 프로젝트는 어려운 시기에 보여준 혁신적인 계획, 효율성, 그리고 결단력의 훌륭한 본보기가 되었다.
1931년 당시 세계에서 가장 높은 건물
이 건물은 예정보다 12일 앞당긴 1931년 4월 11일에 골조 공사를 완료했다. 공사 정점 시기에는 3,500명 이상의 노동자가 투입되었으며, 이들은 대부분 이민자와 모호크족 철공들이었다. 공식 기록에 따르면 공사 중 5명의 노동자가 사망했으나, 일부 보도에 따르면 그 수가 더 많았다고 한다. 총 비용은 4,090만 달러로, 예산보다 적게 들었다.
높이 1,250피트(381미터)의 엠파이어 스테이트 빌딩은 최초로 100층을 넘어선 건물로, 크라이슬러 빌딩을 제치고 세계에서 가장 높은 건물이 되어 뉴욕시의 초고층 빌딩 경쟁에 종지부를 찍었다. 1년 45일간의 공사 끝에 1931년 5월 1일 공식 개관했다. 허버트 후버 대통령은 워싱턴 D.C.에서 원격으로 조명을 점등하며 그랜드 오프닝을 알렸다. 대대적인 홍보에도 불구하고, 개관은 미국의 대공황으로 인해 큰 타격을 입어 사무실 공간의 상당 부분이 비어 있는 상태로 남게 되었다.
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초기
엠파이어 스테이트 빌딩은 금세 최고의 관광 명소로 명성을 얻었으며, 뉴욕시의 상징적인 랜드마크가 되었습니다. 1931년에는 건축적 우수성을 인정받아 피프스 애비뉴 협회로부터 금메달을 수상했습니다. 전 세계에서 찾아온 방문객들은 10센트를 내고 망원경을 통해 도시의 전경을 감상했습니다. 1933년, 영화 《킹콩》은 이 건물이 문화적·영화적 아이콘으로서의 위상을 확고히 했습니다. 이는 이 건물이 대중문화 속에서 전설적인 존재로 자리매김하고 영화 화면에 빈번히 등장하기 시작한 시발점이 되었습니다.
입주사와 관광객
대공황기에 엠파이어 스테이트 빌딩이 개관했을 때, 사무실 공간의 상당 부분이 비어 있어 ‘엠티 스테이트 빌딩(Empty State Building)’과 같은 별명이 붙기도 했습니다. 개관 첫해에는 전체 공간의 23%만이 임대되었으며, 초기 입주자에는 은행, 의류 회사, 그리고 85층을 임대한 NBC 등이 포함되었습니다. 상층부 대부분은 방치된 채로 남아 있었고, 1935년이 되자 이 건물은 연간 100만 달러의 적자를 기록했습니다.
그러나 전망대는 주요 관광 명소가 되어 1931년에는 100만 명의 방문객을 유치하며 200만 달러의 수익을 창출했습니다. 1944년까지 500만 명이 방문하면서, 초기 어려움을 딛고 이 건물은 뉴욕의 상징이 되었습니다.
재정적 성공
개관 15년 후, 엠파이어 스테이트 빌딩은 주요 기관들과 15,000명의 직원을 수용하며 세계에서 가장 수익성이 높고 상징적인 랜드마크 중 하나로 자리매김했습니다. 1940년대에 이르러 엠파이어 스테이트 빌딩의 입주율은 98%에 달했으며, 1950년대부터는 흑자를 내기 시작했습니다. 1950년에는 222피트(68미터) 높이의 안테나가 추가되어 건물의 높이가 1,472피트(449미터)가 되었으며, 이를 통해 TV 방송이 가능해졌습니다. 1985년, 안테나가 교체되면서 건물의 높이는 1,454피트(443미터)로 줄어들었습니다.
1951년, 존 J. 라스코브는 이 건물을 사상 최고가인 5,100만 달러에 매각했습니다. 당시 이미 전 세대가 임차된 상태였던 이 건물은 1961년 6,500만 달러에 다시 주인이 바뀌었습니다. 새로운 소유주인 로렌스 A. 위엔과 해리 B. 헬름슬리는 자동 엘리베이터 설치, 외벽 세척, 투광 조명 설치 등의 개보수를 통해 건물을 현대화했습니다. 1964년에는 2층을 창고에서 소매 공간으로 전환했습니다.
수상 내역
1955년, 미국 토목공학회(ASCE)는 엠파이어 스테이트 빌딩을 후버 댐, 파나마 운하와 같은 상징적인 업적들과 함께 ‘7대 현대 토목 공학 경이’ 중 하나로 선정하여 기렸다. 수년에 걸쳐 이 건물은 1981년 랜드마크 보존 위원회(Landmarks Preservation Commission)로부터 뉴욕시 랜드마크로 지정되고, 1986년 국립공원관리청(National Park Service)으로부터 국가 역사 랜드마크로 인정받는 등 수많은 상을 수상했다.
주요 이정표와 과제
엠파이어 스테이트 빌딩은 20세기 중반 내내 상징적인 위상을 유지했습니다. 타워 기단부에는 ‘자유의 빛(The Freedom Lights)’으로 알려진 네 개의 등대가 설치되어 뉴욕시 전역에 환영과 자유를 상징했습니다. 1961년, 로렌스 A. 위엔, 피터 L. 말킨, 해리 B. 헬름슬리는 이 건물을 6,500만 달러에 매입하여, 토지 가격을 제외한 단일 건물 매입 가격으로 사상 최고 기록을 세웠다. 같은 해, 세계무역센터(WTC)의 쌍둥이 빌딩 건설 계획이 엠파이어 스테이트 빌딩의 수익성에 위협이 되었으며, 1970년에는 북쪽 타워가 엠파이어 스테이트 빌딩을 제치고 세계에서 가장 높은 빌딩이 되었다.
방송국들이 트윈 타워로 이전하면서 수익이 감소했음에도 불구하고, 엠파이어 스테이트 빌딩은 여전히 세계적인 랜드마크로 자리매김했으며, 1971년에는 누적 방문객 4,000만 명을 맞이했습니다. 1969년, 엠파이어 스테이트 빌딩은 ‘데일리 메일 대서양 횡단 항공 경주’의 결승선이 되었는데, 이 경주에서는 360명의 조종사가 런던의 포스트 오피스 타워에서 뉴욕시까지 비행하며 이 건물의 흥미로운 역사에 한 페이지를 더했습니다.
역사적인 순간들
1976년, 엠파이어 스테이트 빌딩은 5천만 번째 방문객을 맞이했으며, 미국 건국 200주년을 기념해 빨강, 흰색, 파란색 투광조명을 설치했는데, 이는 현재 상징적인 ‘라이팅 파트너스(Lighting Partners)’ 프로그램의 시초가 되었습니다. 1978년에는 제1회 ‘연례 런업(Run-Up)’ 대회가 열려 참가자들이 1,500계단 이상을 오르는 도전을 펼쳤으며, 이 전통은 오늘날까지 이어지고 있습니다. 1979년에는 전망대가 복원되었고, 1980년에는 연간 200만 명의 방문객을 맞이하게 되었습니다. 이 건물은 1981년에 개관 50주년을 맞이했다. 1990년대에는 5,500만 달러 규모의 리모델링을 통해 접근성을 개선하고, 창문, 경보 시스템, 공조 설비를 현대화하며, 엘리베이터를 개조하고 외관을 복원했다. 1991년 프루덴셜(Prudential)은 건물 부지를 매각했으며, 1994년 도널드 트럼프가 요코이 히데키와 손잡고 건물에 대한 완전한 지배권을 확보하려 하자 법적 분쟁이 촉발되었다. 이러한 분쟁은 1997년 해리 헬름슬리가 사망한 후에도 계속되었다. 또한 1994년에는 최초의 발렌타인데이 결혼식이 거행되었으며, 이는 이후 250쌍 이상의 커플이 참여한 연례 전통으로 자리 잡았습니다.
9·11 테러 이후의 부활
2001년 9·11 테러 이후, 엠파이어 스테이트 빌딩은 보안이 강화되고 TV 및 라디오 신호 송신이라는 새로운 역할을 맡으면서 뉴욕에서 가장 높은 빌딩이라는 명성을 되찾았습니다. 2002년, 도널드 트럼프와 요코이 히데키는 토지 소유권을 매각하여 50년 만에 처음으로 건물의 소유권과 임대권을 통합했다. 2004년이 되자 이 건물은 연간 350만 명의 방문객을 유치하게 되었다.
복원과 혁신
2006년, 엠파이어 스테이트 빌딩은 개관 75주년을 기념하여 ‘엠파이어 스테이트 리빌딩(Empire State ReBuilding)’ 프로그램을 시작했으며, 이 프로그램에는 아르데코 양식의 로비 전면 복원과 원래의 금색 및 알루미늄 천장 재현이 포함되었습니다. 2007년, 미국건축가협회(AIA)는 엠파이어 스테이트 빌딩을 미국인들이 가장 좋아하는 건축물로 선정했으며, 이는 백악관이나 금문교와 같은 랜드마크들을 제치고 1위를 차지한 것이었습니다. 이 건물은 2009년 빌 클린턴 대통령, 마이클 블룸버그 시장, 앤서니 E. 말킨이 발표한 6,500만 달러 규모의 에너지 효율 개선 공사를 비롯해 지속적인 대규모 개보수를 거쳤습니다. 이 프로젝트에는 새로운 엘리베이터와 공조 시스템 설치, 6,500개의 붉은색 프레임 창문 교체가 포함되었습니다. 2009년부터 2019년까지 진행된 5억 5천만 달러 규모의 리노베이션을 통해 공용 공간이 현대화되고 에너지 효율이 향상되었으며, 재설계된 전망대와 디지털 전시물 등 방문객을 위한 편의 시설이 추가되었다.
친환경 랜드마크
2019년까지 102층 전망대는 바닥에서 천장까지 이어지는 유리창을 갖춘 채 재개장했으며, 80층 전망대의 리모델링도 그해 말에 완료되었습니다. 그 밖의 개선 사항으로는 계류 장치와 안테나 마스트의 복원, 그리고 방문객 공간에 첨단 기술 기능을 도입한 것이 포함됩니다. 엠파이어 스테이트 빌딩은 또한 친환경 건축 분야의 선두주자로서의 위상을 확고히 했으며, 2020년에 10년에 걸친 개보수 공사를 완료하여 에너지 사용량을 줄이고, 배출량을 40% 감축하며, 효율성을 크게 향상시켰습니다.
엠파이어 스테이트 빌딩의 오늘
안테나를 포함해 1,454피트(443미터)에 달하는 엠파이어 스테이트 빌딩은 뉴욕에서 네 번째로 높은 건물이자 뉴욕의 상징적인 명소 중 하나입니다. 102층, 1,860개의 계단으로 이루어져 있으며 102층 전망대로 연결되는 엘리베이터가 있어 맑은 날에는 최대 80마일 떨어진 뉴욕시의 스카이라인을 볼 수 있습니다.
엠파이어 스테이트 빌딩은 매년 약 4백만 명의 방문객이 방문하며, 2백만 평방피트 이상의 임대 가능한 사무실 공간을 보유하고 있습니다. 세계적인 아이콘으로서의 위상을 유지하기 위해 1979년, 1990년, 2009년, 2010년, 2019년에 대대적인 복원 공사를 거쳤습니다. 오늘날 이 건물은 인기 있는 관광 명소이자 뉴욕시의 영원한 상징으로 남아 있습니다.
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엠파이어 스테이트 빌딩과 함께하는 맨해튼 워킹 투어
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